Jameson
Последний кастом в мотоциклетной мастерской Custom Culture – байк на базе Harley-Davidson Heritage Softail Classic – Jameson. Возник он после того, как главный механик CCU Workshop «загорелся» идеей превратить классический серийный «Харлей», который был приобретен на одном из аукционов в Америке, в уникальный олдскульный чоппер, специально для поклонников стиля. Дизайн сначала хотели делать в стиле «Jack Daniels», но в виду его «мейнстримности» отказались. Компромиссом стала еще одна, не менее известная марка виски, – «Jameson». Способствовала выбору также гармоничная цветовая гамма бренда: темно-зеленый в сочетании с бежевым. Чтобы подчеркнуть стиль «старой школы», на байк были установлены «фиштейлы» – длинные глушители с «рыбьими хвостами». Уникальности мотоциклу также придает авторская аэрография: все рисунки выполнены вручную, наклейки для украшения не использовались. На создание кастома ушел примерно месяц.
Технические характеристики Jameson
Говоря о созданном кастоме, проще сказать, что осталось от старой модели, чем перечислить все замененные детали. Осталось действительно немного: двигатель Twin Cam 88B с 5-тиступенчатой механической коробкой передач, тормозная система и часть рамы с маятником. Большая часть рамы была переварена на стапеле, согласно всем технологиям: с выдержками, с отжигами, с использованием цельнотянутых труб, соответствующих правильной марке стали. На мотоцикл была установлена вилка Springer – реплика первой серийной американской «харлеевой» вилки, чуть упрощенная. Она как нельзя лучше вписывается в стиль «а-ля ретро». Цепную передачу заменили на ременную BDL, что способствовало уменьшению веса мотоцикла, упростило его конструкцию и ремонт. Самостоятельно в мастерской были выполнены руль байка, сидения, проводка, повороты (Rizoma), сделаны крылья из заготовок. Поменялась и топливная система: с инжекторной на карбюраторную, Mikuni, что позволило увеличить мощность мотора. Кроме этого, установили тюнинговый блок управления двигателем (Thunder Performance), блок управления электроникой (motogadget), также были установлены новые колеса и множество других деталей Мотоцикл Jameson принимал участие в выставке «Мотобайк», где завоевал множество симпатий и одобрений. Также кастом пользуется популярностью и в качестве атрибута для фотосессий. Мастерская Custom Culture воплощает в жизнь самые смелые мото идеи, имеет все необходимое оборудование и квалификацию персонала для того, чтобы собрать байк с нуля, а также обновить Ваш байк с помощью внешнего и внутреннего тюнинга.
| Характеристики Jameson | |
| Мотор | Twin Cam 88B |
| Объем двигателя | 1450 см 3 |
| Топливная система | Mikuni, карбюратор диам.45мм |
| Привод на заднее колесо | Зубчатый ремень |
| Первичная передача | BDL-EVO, зубчатый ремень |
| Крутящий момент | 106 (+) Н/м |
| Коробка передач | HD, 5-тиступенчатая, механическая |
| Колесная база | 1740 мм |
| Рама | Стальная трубчатая, угол рул. кол. 32 гр. |
| Переднее колесо | 120/70 R21 |
| Заднее колесо | 150/80 R16 |
| Дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
| Сухой вес | Около 285 кг |







